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產(chǎn)品展示/ PRODUCTS PLAY

我的位置:首頁  >  產(chǎn)品展示  >  儀器儀表  >  前置器  >  轉(zhuǎn)速前置器HL911-05A-02-A40-B00

轉(zhuǎn)速前置器HL911-05A-02-A40-B00

描述:HL911-05A-02-A40-B00振動(dòng)探頭HL911-05A-01-A07-B00-C120-D10-E00軸振動(dòng)變送器HL911-05A-03-A12-B50-C00轉(zhuǎn)速傳感器CWY-DO-8-00-03-125-00偏心探頭CWY-DO-8-40-00汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)高壓缸脹差傳感器JK8006HT-109-MN-010靈敏度7.87V/mmTS655-A-0-120-C-1轉(zhuǎn)速變送器

  • 產(chǎn)品型號(hào):HL911-05A-03-A12-B50-C00
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2026-09-10
  • 訪問量:107
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

安徽萬瓏電氣振動(dòng)/速度/加速度傳感器型號(hào)規(guī)格前置器330850-50-05φ25mm(升級(jí)型號(hào)330850-50-CNφ25mm) 類型:電渦流傳感器配套前置器;工作電壓:24 VDC;輸出信號(hào):間隙電壓(-1.5Vdc至-11.5Vdc);準(zhǔn)確度:0.5;測(cè)量范圍:-1.5Vdc至-11.5Vdc(對(duì)應(yīng)0.63mm至12.7mm線性范圍);工作溫度:-5 TO 80 DEG C;安裝類型/方式:面板安裝;防護(hù)/防爆等級(jí):IP67;應(yīng)用場(chǎng)合:電站汽輪機(jī)差脹(DE)測(cè)量;物料附加信息品牌安徽萬瓏汽輪機(jī)軸振傳感器 探頭長(zhǎng)68*10(含專用連接線3.6米左右) 前置器PN:ES--08-50V汽輪機(jī)軸振前置器前置器P/N:ES-08-50V汽輪機(jī)脹差前置器前置器:ES-25-50V 電壓24V;信號(hào)4~20mA;油位-10~40mm;油溫0~100℃;振動(dòng)0~20mm/s)殼體ф60*130mm;探桿直徑ф14;帶引線10m油位:-10-40mm油溫:0-100℃ 振動(dòng):0-20mm/s 準(zhǔn)確度:0.5;應(yīng)用場(chǎng)合:發(fā)電站循環(huán)冷卻風(fēng)機(jī);防護(hù)/防爆等級(jí):IP68;測(cè)量范圍:振動(dòng):0-20mm/s;工作電壓:DC/24V±2V;輸出信號(hào):多信號(hào)節(jié)流裝置/氣體/流量/溫度/光電/位置/位移/振動(dòng)/速度傳感器振動(dòng)速度傳感器RS9200V-F-01-07-01電渦流位移傳感器前置器PROXIMITOR SENSOR,P/N:ES-08-90V,SCALE FACTOR:8V/mm使用線徑 22-16AWG振動(dòng)速度傳感器P/N:RS9200H-F-01CWY-DO-φ8-21-90-00-00電渦流傳感器前置器CWY-DO-01-03VS-2XC位移傳感器KJT2-18風(fēng)機(jī)振動(dòng)傳感器VS-2CLX帶12m鎧裝屏蔽延伸電纜,帶安裝螺釘M10×1.5×10(深)Speed sensor

傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。

傳感器能測(cè)量被測(cè)體(金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置。由于其長(zhǎng)期工作可靠性好,耐高溫,靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),采用非接觸測(cè)量,響應(yīng)速度快,檢測(cè)不受油污、蒸汽等介質(zhì)的影響,因此常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的相向位移,脹差,軸振動(dòng),軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)的長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障的早期 
預(yù)報(bào),有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修。工作原理 位移傳感器是以高頻電渦流效應(yīng)為原理的非接觸式位移傳感器。前置器內(nèi)產(chǎn)生的高頻振蕩電流通過同軸電纜流入探頭線圈中,線圈將產(chǎn)生一個(gè)高頻電磁場(chǎng)。當(dāng)被測(cè)金屬體靠近該線圈時(shí),由于高頻電磁場(chǎng)的作用,在金屬表面上就產(chǎn)生感應(yīng)電流,既電渦流。該電流產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng),方向與線圈磁場(chǎng)方向相反,這兩個(gè)磁場(chǎng)相互疊加就改變了原線圈的阻抗。所以探頭與被測(cè)金屬體表面距離的變化可通過探頭線圈阻抗的變化來測(cè)量。前置器根據(jù)探頭線圈阻抗的變化輸出一個(gè)與距離成正比的直流電壓。

安裝形式 01 02 03 04 05 06 英制正裝 1/4"-28 公制正裝, M8×1 英制反裝, 3/8"-24 公制反裝, M10×1 英制正裝, 3/8"-24 公制正裝, M10×1 B:無螺紋長(zhǎng)度 002 250 公制正裝螺紋探頭,以2mm或5mm單位遞增 小2mm 大250mm 英制正裝螺紋探頭,以0.1inch單位遞增 010 小0.1in 960 大9.6in 008 020 公制反裝螺紋探頭 固定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格8mm 英制反裝螺紋探頭 固定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格0.2in E:接頭和電纜 01 02 00 不裝接頭,標(biāo)準(zhǔn)電纜 帶同軸鎖緊接頭,標(biāo)準(zhǔn)電纜 其它接頭和電纜 A:TM3108T探頭安裝形式 01 02 03 04 05 英制正裝, 3/8"-24 公制正裝,M10×1 英制反裝, 3/8"-24 公制反裝, M10×1 夾裝后出線殼體直徑9.6mm C:殼體長(zhǎng)度 020 250 小20mm TM3111T小25mm 大250mm 英制正裝螺紋探頭,以0.1inch單位遞增 080 960 大9.6in 030 120 公制反裝螺紋探頭 固定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格30mm 英制反裝螺紋探頭 固定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1.2in 公制正裝螺紋探頭,以2mm或5mm單位遞增 小0.8in TM3111T小1.00in F:鎧裝 01 00 無鎧裝,反裝探頭為無鎧裝 不銹鋼柔性鎧裝 A:TM3111T探頭安裝形式 01 02 03 04 05 06 英制正裝, 1/2"-20 UNF 公制正裝, M14×1.5 英制反裝, 3/8"-24 UNF 公制反裝, M10×1 英制正裝, 5/8"-18 UNF 公制正裝, M16×1.5 D:探頭總長(zhǎng)度 以0.5m 單位遞增 90 05 0.5m 1.0m 5.0m 9.0m 10 50 G:安全批準(zhǔn) 00 無 05 本質(zhì)安全規(guī)格 TM3105、TM3108、TM3111探頭訂貨信息 TM3111TA B C D E F G TM3108TA B C D E F G 07 公制反裝正裝

軸向位移測(cè)量 
   對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械,包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等,軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào),過大的軸向位移將會(huì)引起過大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測(cè)量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化,用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,也可通過軸向位移的探測(cè),進(jìn)行判別: 
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
● 止推法蘭的松動(dòng)        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
    軸向位移(軸向間隙)的測(cè)量,經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體,沿軸向之間距離的快速變動(dòng),這是一種軸的振動(dòng),用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng)。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中即是。 
振動(dòng)測(cè)量 
   測(cè)量徑向振動(dòng),可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中等機(jī)械故障。可以提供對(duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息: 
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽         ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 
·膨脹機(jī)                      ·動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 
·電動(dòng)馬達(dá)                    ·發(fā)電機(jī)    
·勵(lì)磁機(jī)                     ·齒輪箱 
·泵                          ·風(fēng)扇 
·鼓風(fēng)機(jī)                      ·往復(fù)式機(jī)械 
    振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動(dòng)                ·油膜失穩(wěn) 
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動(dòng) 
·軸承套筒松動(dòng)                ·壓縮機(jī)踹振 
·滾動(dòng)部件軸承失效            ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對(duì)中  
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過大,徑向/軸向 
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死" 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現(xiàn)象 
偏心測(cè)量 
    偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量,這種彎曲可由下列情況引起: 
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時(shí)也叫重力彎曲。 
    偏心的測(cè)量,對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動(dòng)或停機(jī)過程中,偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況,它同時(shí)也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 
脹差測(cè)量 
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來說,在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。 
轉(zhuǎn)速測(cè)量 
對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速性是其它任何傳感器測(cè)量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)。 
滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 
    對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào)。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。


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